ÉTUDE DE CAS · MUSÉE HENRI MALARTRE · LYON
Avec Unimage Communication, nous avons remporté l’appel d’offres de la ville de Lyon pour réaliser les vidéos du musée Henri Malartre : trois pastilles par an pendant quatre ans, au sol et au drone.
★★★★★ 4,9/5 · 51 avis Google · 600+ clients · Prestataire externe de France Télévisions depuis 2014 · Bilingue français-anglais FREN
LE PROJET
La ville de Lyon a lancé un appel d’offres public pour la réalisation de vidéos du musée de l’automobile Henri Malartre, qui présente une collection de véhicules anciens.
Produire douze pastilles vidéo sur quatre ans, toutes cohérentes, en mettant en valeur des véhicules de collection qui roulent, dans le parc du musée et ses alentours.
Un partenariat avec Unimage Communication : nous assurons le tournage au sol et les prises de vues aériennes, avec un matériel haut de gamme en production et en post-production.
LE PROJET
Trois vidéos par an. Chaque pastille présente un ou plusieurs véhicules de la collection, en mouvement, avec images au sol et vues aériennes. Ce projet illustre notre savoir-faire en production audiovisuelle. À lire aussi : Film d’entreprise et vidéo corporate : réalisation.
Une ligne éditoriale. Sur quatre ans, les films gardent la même identité visuelle et le même rythme, pour former une vraie collection.
Le drone. Il suit les voitures anciennes dans le parc du château de Rochetaillée et révèle le site du musée.
La diffusion. Les vidéos sont diffusées sur plusieurs médias : site du musée, réseaux sociaux, écrans.
Vidéo métier dès 1 450 € HT, prestation drone dès 800 € HT la demi-journée et 1 200 € HT la journée.
POURQUOI NOUS
Paul, dirigeant et cameraman, suit votre projet de l’écriture à la livraison, avec une équipe qui s’adapte à chaque tournage.
Caméras cinéma RED et Sony FX6, éclairage, son et notre propre flotte de drones. Plus de 600 clients depuis 2014.
Vidéo métier ou événementielle dès 1 450 € HT, film corporate dès 3 500 € HT, publicité produit dès 3 950 € HT. Report gratuit en cas de mauvais temps.
PATRIMOINE ROULANT
Une voiture ancienne ne se filme pas comme une sportive récente. Elle roule à allure modérée, elle est précieuse, et son charme tient souvent aux détails : un chrome, une calandre, le grain d’un cuir. Nous adaptons la grammaire des plans à ce rythme. Le drone accompagne le véhicule de loin et à basse hauteur, sans jamais le presser, tandis qu’au sol un stabilisateur comme le Ronin 2 permet des mouvements lents et réguliers au plus près de la carrosserie.
Chaque parcours est défini avec les pilotes du musée. Nous convenons des vitesses, des points d’arrêt et des distances. Le véhicule reste la priorité : aucun plan ne justifie de le mettre en difficulté.
Sur une série de plusieurs années, la cohérence se construit par des règles écrites. Cadrages types, mouvements récurrents, traitement des couleurs, place du titre et de la musique : tout est consigné dès le premier film. Les saisons changent la lumière du parc, mais la signature visuelle reste la même.
Pourquoi une collectivité ou un musée peut nous confier une série de films :
Notre entreprise est aussi accompagnée par la Région Auvergne-Rhône-Alpes, un ancrage régional qui compte pour les projets de territoire.
Dans les coulisses
Préparation, tournage et vol : nos équipes en action.
Questions fréquentes
Répondez-vous aux appels d’offres publics ?
Oui, seuls ou en groupement avec des agences partenaires, comme pour le musée Henri Malartre.
Peut-on filmer des voitures anciennes en mouvement ?
Oui, avec les pilotes du musée, au sol et au drone, sur des parcours sécurisés.
Comment garder une cohérence sur plusieurs années ?
Avec une charte visuelle et éditoriale définie au départ et la même équipe d’un film à l’autre.
Peut-on voler au drone près de Lyon ?
Oui, avec les autorisations adaptées à la zone, que nous préparons en amont.
Combien coûte une série de vidéos ?
Sur devis selon le nombre de films et de tournages. Une vidéo métier démarre à 1 450 € HT.
Comment se répartissent les rôles dans un groupement avec une agence ?
Ils sont définis dès la réponse à l’appel d’offres. L’un porte souvent la relation et la ligne éditoriale, l’autre la production des images. Chacun connaît son périmètre, et le client garde une vision claire de qui fait quoi.
Le drone fait-il courir un risque aux véhicules de collection ?
Non, si le tournage est bien préparé. Le drone vole à distance des voitures, jamais au-dessus des personnes, et les parcours sont validés avec les pilotes du musée.
Peut-on reprendre une série existante en gardant son style ?
Oui. Nous analysons les films déjà réalisés, en déduisons la charte visuelle et la prolongeons, pour que le public ne perçoive pas de rupture.
DEVIS GRATUIT
contact (@) drone-ardeche.com
Téléphone et WhatsApp : 06 26 36 76 41