VOITURE TRAVELLING · BLACK ARM · CAMERA CAR

Location de voiture travelling avec pilote Des plans de poursuite stables jusqu’à 150 km/h

Mercedes équipée d’un bras stabilisé Flowciné Black Arm avec Trankilizer, tête Ronin 2 et pilote de précision : nous filmons vos voitures, motos et cascades pour la publicité et le cinéma, en France et en Suisse.

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★★★★★ 4,9/5 · 52 avis Google · 600+ clients · Prestataire externe de France Télévisions depuis 2014 · Bilingue français-anglais FREN

Kymco · publicité scooter avec notre Black Arm

Ça vous parle ?

Vous avez déjà vécu ça ?

Neuf situations que productions et agences ont vécues sur leurs tournages en voiture avant de travailler avec nous. Passez sur une carte : la réponse est au dos.

01

Vos plans de poursuite filmés depuis un camera carun break

Ça tremble, ça bouge, et à l’écran, ça se voit.

Avec nousUn camera car pensé pour le cinéma, avec bras Black Arm XL.

02

Les kilomètres du tournage ? InclusFacturés.

Chaque aller-retour de la poursuite finissait sur la facture.

Avec nousFrais kilométriques jusqu’au lieu de tournage seulement. Pendant le tournage, on ne compte pas.

03

Une journée sur circuit, et sur la facture : la journéeun train de pneus.

Pneus, usure, consommables : tout s’ajoutait en route.

Avec nousPas de pneus facturés, même sur circuit.

04

Votre opérateur a filmé la séquencedes kilomètres.

Des heures de rushs, et pas le plan qu’il fallait.

Avec nousNous sommes aussi monteurs : nous savons quels plans tourner.

05

Votre prestataire camera car avait besoin de suivre la feuille de routese faire voir.

Logo sur la voiture, stories sur Instagram : votre tournage est devenu sa vitrine.

Avec nousSur vos tournages, nous restons discrets, au service de votre film.

06

Le bras de caméra ? StabiliséBricolé.

Une ventouse sur le capot, et des images qui vibrent.

Avec nousBlack Arm et Trankilizer : un bras stabilisé pensé pour le cinéma.

07

Le pilote du camera car suivait le planle GPS.

Bon conducteur, mais aucune idée de ce que cherchait la caméra.

Avec nousPilote et opérateur travaillent ensemble : la voiture se place pour le plan.

08

Votre plan de poursuite ? FluideVibrant.

À vitesse réelle, la caméra tremblait : il a fallu rouler au ralenti.

Avec nousDes plans sans vibration, même à grande vitesse (jusqu’à environ 150 km/h).

ET EN PRIME

Votre devis ? IndicatifTenu.

Seul ce que vous ajoutez change : une modification ou un export en plus, des heures supplémentaires.

Avec nousLe devis validé est le prix payé.

Briefez une fois. Relancez dix fois.C’est tout.

Demander un devisAppeler Paul : 06 26 36 76 41

Équipement

Un camera car pensé pour le cinéma

Tout le matériel nous appartient et la configuration est testée avant votre tournage avec le poids de votre caméra.

Black Arm et Trankilizer

Bras stabilisé Flowciné pour des charges de 5 à 34 kg, sans vibration jusqu’à 150 km/h avec une configuration de 12 kg.

Tête stabilisée

Ronin 2 ou Freefly Movi Pro, prêts pour RED et ALEXA Mini, avec moteurs de point et retour vidéo HF sans latence.

Mercedes à châssis piloté

Une voiture puissante et récente, avec amortissement adaptatif pour une caisse stable sur route comme sur circuit.

Pilote de précision

Habitué des poursuites, des circuits et des routes fermées type rallye, en lien direct avec le cadreur et le réalisateur.

Avant ou arrière en 5 minutes

La configuration complète passe de l’avant à l’arrière en moins de 5 minutes. Caméra de 20 cm à 1,80 m de hauteur, panoramiques à 300°.

Sans caution, en marque blanche

Le matériel reste sous notre responsabilité. Nous pouvons aussi intervenir aux couleurs de votre production.

Pourquoi nous ?

Pourquoi les productions nous confient leurs plans de poursuite

Un plan de voiture travelling raté ne coûte pas seulement une journée de tournage : il peut coûter le film. Pour Airbus et Renault F1, impossible de faire revenir une Formule 1 ou un hélicoptère prototype pour une deuxième prise. Notre rôle est de livrer la prise du premier coup, en sécurité.

Matériel en propre

Testé avant votre tournage

Black Arm, Trankilizer, têtes stabilisées et voiture nous appartiennent. Nous montons et équilibrons votre configuration avec le poids réel de votre caméra avant le jour J : pas de surprise sur le plateau.

Expérience

Des marques exigeantes

Airbus, Bridgestone en Formule E, Mercedes-Benz, Kymco, Renault, Porsche, Peugeot, Citroën, Otokar, ainsi que des fictions en France et en Suisse. Notre pilote a aussi roulé lors de la Montée des légendes avec Sébastien Loeb.

Rigueur télé

La discipline des plateaux

Prestataire externe de France Télévisions depuis 2014 : ponctualité, briefing sécurité, liaison radio permanente et respect strict du plan de travail de la production.

Circuit

Assurance circuit comprise

Pilote et assurance circuit sont compris dès la demi-journée, attestation prête avant le tournage : vos roues sont sur le tracé dès votre créneau.

Sérénité

Assurés, sans caution

Le matériel reste sous notre responsabilité et nos assurances. Devis sans surprise, sans majoration en cours de tournage, et report possible en cas de météo défavorable.

Discrétion

Fiables, proactifs et discrets

Tenue adaptée au plateau ou à l’événement, intervention en marque blanche pour les agences et sociétés de production : votre client reste le vôtre.

Réalisations

Nos tournages en voiture travelling

Airbus · course poursuite entre un hélicoptère et une Formule 1 au Castellet

Bridgestone · Formule E au Pôle Mécanique d’Alès, voiture travelling et drones

Kymco · publicité scooter avec notre Black Arm

Mercedes-AMG · making of de la publicité GT 63 S

Audi TT RS · making of d’un trailer publicitaire

Otokar · présentation d’un car scolaire sur route

Aussi tourné pour Bridgestone en Formule E, Renault, Peugeot, Citroën, Porsche et des fictions en France et en Suisse.

À bord

Une équipe embarquée, en lien direct avec l’action

Le pilote de précision conduit, le chef opérateur cadre depuis le siège passager, le pointeur et le réalisateur suivent à l’arrière sur le retour vidéo. Vous choisissez la formule :

  • Voiture, pilote et Black Arm avec votre équipe image, assurance circuit comprise.
  • Équipe complète avec cadreur expérimenté en poursuites et pointeur.

Exemples : Mercedes-Benz sur les routes ardéchoises, Formule 1 au Castellet, Kymco en Suisse.

Réserver la voiture travelling

Mercedes-AMG filmée depuis la voiture travelling sur circuit

Tournage sur circuit avec une Mercedes-AMG GT.

Méthode

Le déroulé d’une journée en voiture travelling

  1. Avant le tournage : échange avec le réalisateur sur les plans, la vitesse, le type de route et la caméra. Nous testons la configuration avec votre poids.
  2. Arrivée sur place : montage du bras, équilibrage de la tête, réglage du retour vidéo HF et des moteurs de point.
  3. Briefing sécurité : trajectoires, distances, signaux et canal radio avec le pilote du véhicule filmé et la régie.
  4. Répétitions à vitesse réduite, puis prises réelles. Le passage de l’avant à l’arrière prend moins de 5 minutes.
  5. Fin de journée : démontage, sauvegarde des rushes si nous filmons, et point avec la production pour le lendemain.

Les poursuites rapides et cascades se tournent sur route fermée, circuit ou site privé, avec les autorisations obtenues par la production.

Préparer mon tournage

Préparation du bras Black Arm avant un tournage en voiture travelling

Montage et équilibrage du bras avant les premières prises.

Dans les coulisses

Nos tournages en voiture travelling, côté coulisses

Circuits, routes de montagne, bords de mer, studios et hangars : voici à quoi ressemblent nos journées de tournage, avec nos équipes, nos réglages et les véhicules filmés.

Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche
Coulisses d’un tournage en voiture travelling de l’équipe Drone Ardèche

Tarifs

Combien coûte la location d’une voiture travelling ?

Le prix dépend du nombre de jours, de l’équipe mise à disposition et des options caméra. Le devis validé ne bouge pas.

Voiture travelling avec pilote

À partir de 1 500 € HT / demi-journée

La formule de base : votre cadreur fait les plans.

  • Mercedes à châssis adaptatif
  • Pilote de précision
  • Black Arm complet avec Trankilizer
  • Ronin 2 ou Movi Pro et accessoires
  • Retour vidéo HF et assurances, circuit compris
  • Montage et installation sur place
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Options et équipe complète

Pour une prestation clés en main ou plusieurs jours de tournage.

  • Cadreur expérimenté en poursuites
  • Caméra RED ou FX6, pointeur si besoin
  • Tournages sur plusieurs jours, en France et en Suisse
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AVIS CLIENTS

Ce que nos clients disent de nous

4,9/5 sur Google : les derniers avis publiés par nos clients : entreprises, collectivités, productions et journalistes.

Je recommande. Belle prestation pour nos reportages pour France 2. Très bon choix esthétiques.
Emmanuel Tixier · Google
Très agréable de travailler avec Paul : belles images, bonne communication, rapide et efficace. A bientôt !
Mediatheque France Télévisions · Google
Nous avons régulièrement sollicité Paul Mathon pour nos reportages France Télévisions et nous continuons ! Très pro et aidant. Merci Paul
Maeva Damoy · Google
Pour le JT de 20h de France 2, Paul a réalisé des plans de drones très réussis !! À bientôt Paul, pour une nouvelle collaboration !!
Anne Sylvain · Google
Paul est un professionnel consciencieux et efficace ! Il a parfaitement compris notre demande pour le journal de 20h de France 2. Ses images aériennes sont superbes et ont considérablement amélioré notre reportage !
Astrid Mezmorian · Google
Expérience exceptionnelle avec Paul avec mon métier d’élagueur.
Un contenu d’image incroyable !
Qualité d’image bluffant , merci beaucoup !
je recommande 1000 fois !!
Frederic Philis · Google
Mr Mathon est professionnel et réactif, il a réalisé un superbe reportage photographique au drone & au sol d'un projet architectural en zone urbaine. Je ne peux que recommander son travail et n'hésiterai pas à faire à nouveau appel à ses services si l'occasion se présente.
Rachel Plan Chapuis · Google
J'ai été super content de notre vidéo d'entreprise, nous avons été très bien accompagné et nous avons eu de magnifiques images au sol et par drone avec Paul bravo
john john · Google

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Questions fréquentes

Questions sur la location de voiture travelling

La remorque transporte le véhicule filmé pour les plans d’acteurs au volant. La voiture travelling roule à côté, devant ou derrière le sujet avec un bras stabilisé : elle permet des suivis dynamiques, des poursuites et des cascades à vitesse réelle.

Notre configuration avec Trankilizer est garantie sans vibration jusqu’à 150 km/h avec une charge de 12 kg. La vitesse réelle dépend de la route, de l’autorisation de tournage et de la sécurité de l’équipe.

Le Black Arm accepte des charges de 5 à 34 kg : RED, ALEXA Mini, Sony FX6 ou votre propre caméra cinéma, sur Ronin 2 ou Movi Pro.

Oui, nous fournissons l’armature adaptée. Le bras peut aussi être monté sur un autre véhicule selon les besoins de la scène.

Partout en France et en Suisse, au départ du Sud-Est, de Lyon et de Genève. Voir aussi notre agence de Genève.

Pour les poursuites rapides et les cascades, oui : route fermée, circuit ou site privé. Pour des plans de roulage tranquilles, une route ouverte peut suffire selon les autorisations obtenues par la production.

POUR ALLER PLUS LOIN

Nos conseils, nos services et nos réalisations

Ils nous font confiance : France Télévisions, McLaren, Bridgestone, Michelin, Netflix, Mercedes-Benz, EDF, Veolia, Suez, L’Oréal, la Région Auvergne-Rhône-Alpes et plus de 600 clients depuis 2014.

Conseils et services

Nos réalisations

DEVIS GRATUIT

Un tournage automobile ? Parlons‑en.

Paul Mathon, réalisateur et télépilote Réponse en 2 h en moyenne, ou appelez-nous directement au 06 26 36 76 41.

  • Devis gratuit et sans engagement
  • Prix sans surprise : le devis validé ne bouge pas
  • Retouches illimitées pendant 2 mois
  • Report gratuit en cas de mauvaise météo

Agence de production vidéo soutenue par la Région Auvergne-Rhône-Alpes Agence soutenue par la Région Auvergne-Rhône-Alpes · Label Ecoprod












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